Gogoro x FASS　膠囊造型後視鏡配件試用

Gogoro x FASS 膠囊造型後視鏡配件試用

Gogoro 前一陣子公佈「Designed for Gogoro」原廠認證配件計畫，開放第三方配件廠商設計可在 Gogoro 上使用的車用配件，通過認證後，就可以在 Gogoro 店頭販售，並享有保固服務；而 Gogoro 首波合作的廠商是台灣新創設計品牌 FASS，並一口氣推出了四款配件：膠囊造型後視鏡、栗子造型風鏡、魚雷造型握把、以及蝸牛造型後把手等等，推出之後在 Gogoro 車主圈內造成不小話題。而小編剛好有這個機會，試用膠囊造型後視鏡這款配件，於是就趁下班時間前往 Gogoro 服務中心安裝，這篇就是我使用幾天的心得。


▲ Gogoro 與 FASS 合作推出 Designed for Gogoro 多款配件。


▲ 首先，不免俗的就來開箱一下啦。


▲ 打開盒裝，第一眼看到的就是後視鏡本體，用海綿仔細保護。


▲ 下面一層則是其餘的配件。


▲ 技師小心翼翼地將這款後視鏡裝在我的 Gogoro 上面。

 

金屬 CNC 打造，造型可愛

第一次看到這個膠囊造型後視鏡配件，第一眼印象就是「很可愛」，它除了鏡子本身之外，其他部位都是由金屬打造而成，後視鏡本體則是採用 CNC 電腦切割出橢圓形的膠囊形狀，背面還有獨特的水波紋路，整體造型相當搭配渾圓流線的 Gogoro。而後視鏡的鏡桿是由鉻鉬鋼所製成，雖然看起來很細，不過卻是十分堅固，只是它可能是因為材質的關係，下雨之後小編會發現鏡桿上面有水痕，可以清掉但需要費一番工夫，蠻不容易擦乾淨的，美感稍微打了一點折扣。

（不過 Gogoro 也在官網中強調，金屬加工製品外觀、塗料及色澤可能因為使用、暴露環境或氣候因素等原因而產生變化或褪色，但功能並不受影響。）


▲ 膠囊造型後視鏡裝在 Gogoro 上的樣子，小編承認，加上原廠風鏡會更好看。


▲ 側邊看過去的樣子。


▲ 這款後視鏡的鏡片是固定的，不過後視鏡與鏡桿連接的地方可調整，因此還是可以調整視線方向。


▲ 後視鏡本體採用金屬 CNC 切割而成，採深灰色設計。而鏡桿則是採用鉻鉬鋼材質。


▲ 鏡殼上面可以很清楚的看到 CNC 的水波紋路。


▲ 鏡桿的連接處可以調整角度，上面印有 FASS 的 logo。


▲ 鏡片採固定式，也稍微燻黑。

 

視野較寬、但廣角程度與原廠類似

接下來就是大家很關心的視野問題了。Gogoro 原廠的後視鏡常被詬病視野不廣，很難看清楚後面的車輛，因此有不少車主選擇把原廠後視鏡換掉；如果你想換這款 FASS 膠囊造型後視鏡的話，小編這裡先說結論：它的視野有比原廠寬一點，但沒有差異太大。

FASS 這款後視鏡視野比原廠稍寬的原因，是它採用橢圓形鏡片設計，鏡片的寬度比原廠後視鏡寬一點，因此當然可以照到的視野就會稍寬；不過 FASS 後視鏡鏡片的廣角程度跟原廠後視鏡差不多，再加上它比較扁，垂直角度的視野受限，因此整體綜合來看只比起原廠後視鏡好一點，可以看到多一點角落的景物。如果你喜歡後視鏡夠廣角，可以看到後面大部分景物的話，或許你不會對它太滿意。附帶一提，小編先前有將原廠後視鏡的鏡片換成車友開發的廣角鏡片，把廣角鏡片與 FASS 後視鏡拿來一比，就可以明顯看出差異。


▲ 將 FASS 後視鏡與原廠後視鏡的鏡片（下）做視野比較，FASS 後視鏡因為鏡片寬度比較多，所以比原廠後視鏡可看到更多外側的景物；但兩個鏡片的廣角程度差不多（可比較後方汽車的大小，廣角程度大的話，汽車看起來會比較小，這兩個鏡片的汽車大小差不多）。


▲ 把 FASS 後視鏡與小編先前安裝車友開發的廣角鏡片相比，可見廣角鏡片的視野更廣（車子看起來比較小），就算鏡片較短也可以照到旁邊的景物；不過缺點就是畫面會有些許的變形問題。

 

質感提昇、價格不便宜

這款 FASS 推出的膠囊造型後視鏡，在質感方面確實沒話說，做工上也可以感受到原廠的用心程度，是小編認為市面上少數可以完全搭配 Gogoro 的後視鏡配件（因為是為 Gogoro 專門設計的），如果你是追求質感與品味的 Gogoro 車主，這個配件非常適合你。

但在售價上，它並不算親民，建議售價是 5,280 元，對於普通後視鏡只要不到一千元的價格來看的確是高很多。然而市場上不同款式後視鏡的價差非常大，甚至也有上萬元的（某 R 開頭品牌），以這款全金屬 CNC 的後視鏡來看，5,280 元似乎也不是太高貴，就看每個人的預算與看法了。