如何用華為手機內建的光繪(車水馬龍)模式輕鬆拍出精彩的車行光軌,以華為P30為例。

frank
一般網友
發表於:2020-07-08 12:29
編輯於:2020-07-20 12:05
車行光軌本人認為是手機攝影中最難拍的項目,華為手機獨有的光繪(車水馬龍)模式,優點是AI能夠自動抑制高光,拍攝出來的光軌線條比較明亮也較粗一點,不但可以預覽整個拍攝過程和結果,如果光軌線條不美,就可以隨時卡掉,比較好玩有趣,況且拍攝時間無限制,所以可以在平面道路藉由長曝光,拍攝出各方道路交錯縱橫的光軌線條(專業模式曝光30秒是拍不出來的),並不需要刻意爬到漆黑無人煙,又交通不便的山上,才能拍出交錯的光軌,但缺點是周遭環境會偏暗,不會因為長曝光而慢慢變清晰,所以要早一點拍攝,傍晚六點半,太陽下山後,就可以開拍,拍完若偏暗再用APP修圖提亮一點,讓暗部有細節,另外,要避開大車的粗軌,因為會破壞小車細軌的線條,也要避開下雨天,地面有水會反光,破壞光軌線條。

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拍光軌必須具備減光鏡和腳架,用減光鏡可以避免因長曝光造成照片過曝,也可以把光軌線條壓細,減光鏡用可調式比較方便,本人用ND2-400(37mm),如果是在天橋或高樓上拍攝,有欄杆或圍牆可站立,通常用小腳架就可以了,手機用的減光鏡夾子通常開孔很小,照片一定會產生暗角,所以必需用粗刀子慢慢刮大。
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以下照片皆用光繪(車水馬龍)模式在基隆市區拍攝   ISO感光度固定是64  
基隆暖江橋車軌   曝光96秒
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基隆彩繪快速道路車軌(頭)   曝光65秒
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基隆彩繪快速道路車軌(尾)   曝光17秒
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瑞八公路車軌(暖暖火車站旁)   曝光34秒
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基隆蚊子快速道路車軌  曝光高達391秒
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基隆之眼車軌   曝光46秒
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基隆住宅區高架橋車軌  曝光27秒
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基隆十字路口超廣角車軌1    曝光101秒
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基隆十字路口超廣角車軌2    曝光76秒
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基隆北濱公路車軌  曝光24秒
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基隆海科館天橋車軌  曝光44秒
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基隆市中心車軌   曝光48秒  
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光繪模式控高光能力強   若用專業模式加減光鏡   招牌燈和霓虹燈高光  仍嚴重過曝    
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以下則改用40MP主攝  專業模式加減光鏡拍車軌    iso 50  曝光8秒   遠處亮部有點過曝
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如果想拍公車光軌的話   用專業模式效果會比較好
40MP主攝專業模式加減光鏡  拍攝基隆公車總站彩虹車軌    ISO 50  EV -4  曝光20秒
天空過暗  加煙火濾鏡點綴
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40MP主攝專業模式加減光鏡  拍攝基隆公車總站彩虹車軌   ISO 50  EV -4  曝光20秒
天空過暗  加月亮濾鏡點綴
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拍攝光軌重點:線條太粗不好看,太細太淡也不好看,例如像冬粉或紅麵線一樣,另外,線條密度要夠,雙向車道的光軌要平均,要一線到底,不可斷線,光軌是主角,周遭環境和天空是配角,周遭環境不可過暗,當然也不可以過曝,天空也不可過暗,要有點雲朵或色彩。
喧賓奪主的車軌照片本人看很多了!通常周遭環境和天空很好看,曝光適中,但光軌線條太雜亂或太稀疏,雙向線條不平均。車頭燈白光拉出的線條太亮。車尾燈拉出的紅色線條又太暗。所以用專業模式並不好控制,iso感光度最低50,EV曝光補償即使壓到-4,減光鏡調暗,再加上搖黑卡,曝光20秒以上,也難抑制過多的招牌燈和霓虹燈高光,這是本人拍攝光軌的心得,和諸位網友分享。
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