大量 iPhone 6 塞爆貨機,其他手機廠出貨遇阻滯
iPhone 6 發表在即,一直有傳今次 Apple 會同時發表二款 iPhone。要將大量 iPhone 出貨到全球各地實在並不容易,而 Apple 自 Steve Jobs 於 1997 年回歸開始,就已經放棄海路改以空運。據說本次 iPhone 6 的出貨量驚人,使貨運商應接不暇。
日前有報導指多間負責 Apple 產品空運出貨的公司,例如 FedEX 和 UPS 都表示秋季的貨運排期滿滿,Apple iPhone 和其他產品出貨量驚人,勢必阻延其他大型手機品牌的出貨。據悉,已有個別生產商已經收到貨運商通知,由於「一位非常重要的顧客」已經預訂服務,導致其他生產商的貨運訂單可能無法如期運送。
Apple 以大量出貨逼爆空運公司的招數並非首次,Apple 曾經為了透明藍色的 iMac 可以在聖誕期間大規模開售,早在一年前就用 5,000 萬美元預訂了貨運公司的所有貨機空間,使 Compaq 運送遇上大難題,而同樣招數也用過在 iPod 之上。
而 Apple 大量出貨,逼到同業,卻令航空業得益。據聞國泰航空早前就受惠於 iPhone 5 的出貨,使業績攀升,這又是另一個故事了。
資料來源:techcrunch
日前有報導指多間負責 Apple 產品空運出貨的公司,例如 FedEX 和 UPS 都表示秋季的貨運排期滿滿,Apple iPhone 和其他產品出貨量驚人,勢必阻延其他大型手機品牌的出貨。據悉,已有個別生產商已經收到貨運商通知,由於「一位非常重要的顧客」已經預訂服務,導致其他生產商的貨運訂單可能無法如期運送。
Apple 以大量出貨逼爆空運公司的招數並非首次,Apple 曾經為了透明藍色的 iMac 可以在聖誕期間大規模開售,早在一年前就用 5,000 萬美元預訂了貨運公司的所有貨機空間,使 Compaq 運送遇上大難題,而同樣招數也用過在 iPod 之上。
而 Apple 大量出貨,逼到同業,卻令航空業得益。據聞國泰航空早前就受惠於 iPhone 5 的出貨,使業績攀升,這又是另一個故事了。
資料來源:techcrunch
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