2011台北機車展

好不容易今天休息  也剛好機車展最後一天
卻下了bird雨  (謎之音...我還花香勒)
拍攝  一般模式  場景 人像    多點對焦  

使用多點對焦似乎不適合這場景  總覺得進光量不夠
這次展覽廠商不多  重機也少  幾乎都是製造零件商
展出較多重機的是我不怎麼喜歡的DUCATI
(自從GP改四行程  他們的滑動離合器設計暢秋了一堆時間)
(不過我就是不喜歡)
DUCATI的show  girl倒是美賣 
正當專心在拍攝它們的重機時  show  girl  的介紹時間又到了

她們一來  我就被一堆拿單眼的擠出去了 
( 連拍美媚她們眼睛都只對向單眼  別瞧不起手機啦 )
(偶這隻拍照效果很棒啦)














































































































小忍者


真沒想到會看到忍者10號     (綠魔忍者)
順便提一下  川崎重工也有滑動離合器設計
2010開始全新進氣閥設計在到達全開時  馬力能上衝200p
(大概9,000~12,000rpm之間吧)  (仿賽差不多都這樣吧  高轉速高出力的設計) 











廠配防甩頭























































好美的卡稱啊



美媚妳真是好人  不因我拿手機拍 就不bird我





這兩張勉強算低光源測試了吧








我最愛的飲料  試想世界要是沒可樂  我怎麼活























show  girl表演騎忍者10號








重機界唯一參展的榮秋重機  沒看到騎乘公道王者 "隼"的那位重機前輩
不然我也會上去哀依撒資滴
小弟是很有禮貌滴


CBR1000RR  炎の刄

最愛的鄉阿魯(台語)  我的愛車是07最後一批"中出"設計的尾管
（謎之音  你最愛中出啊  那就一下子就.......潮吹了）
08以後都改側邊的  超討厭
公升級的重機現今的設計都走向電子噴射了
不過我還是喜歡最早93年自然進氣900RR
超爆裂  不過也很耗油就是了
本田的防甩頭是電子設計  也非常準確











2012

最後附上阿克錄影測試
不知道為什麼我放youtube 上  找不到嵌入碼
我先放上網址
哪位大大幫忙外連  謝謝
2011台北機車展瘋機車雜誌攤位  (你可以說我沒身份  沒地位  絕對不可以說我沒guts  )

show  girl熱舞  (真是好會搖  我看我給她搖到  能撐到5分鐘也算阿拉有保祐了)