歐盟表示將同意一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊
【此文章來自:Mashdigi】
最快在 2023 年 6 月底前開放一般道路行駛車輛使用 5GHz 頻段進行連網
在近期對外公布資訊中,歐盟將同意一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊服務,同時也說明最快在 2023 年 6 月底前開放一般道路行駛車輛使用 5GHz 頻段進行連網。
歐盟內務市場及服務專員 Thierry Breton 表示,隨著 5G 網路技術推動各項應用服務發展,預期在一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊服務,將能帶動更多市場發展可能性。
雖然歐盟並未特別說明具體作法,但預期也會比照 SpaceX 的 Starlink 低軌道衛星網路服務,藉由機內微型基站方式提供 5G 連網訊號,本質上可能還是會透過衛星方式進行傳輸,因此實際連接表現還是會受到當下的衛星訊號連接情況而定。
而在歐盟將開放一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊服務,或許未來更多地區的民航管理機構也會跟進相同作法,讓使用者能在飛機運行期間直接使用 5G 網路服務上網。
除此之外,歐盟也說明最快在 2023 年 6 月底前開放一般道路行駛車輛使用 5GHz 頻段進行連網,藉此推動智慧車輛、自駕車等技術應用發展。
最快在 2023 年 6 月底前開放一般道路行駛車輛使用 5GHz 頻段進行連網
在近期對外公布資訊中,歐盟將同意一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊服務,同時也說明最快在 2023 年 6 月底前開放一般道路行駛車輛使用 5GHz 頻段進行連網。
歐盟內務市場及服務專員 Thierry Breton 表示,隨著 5G 網路技術推動各項應用服務發展,預期在一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊服務,將能帶動更多市場發展可能性。
雖然歐盟並未特別說明具體作法,但預期也會比照 SpaceX 的 Starlink 低軌道衛星網路服務,藉由機內微型基站方式提供 5G 連網訊號,本質上可能還是會透過衛星方式進行傳輸,因此實際連接表現還是會受到當下的衛星訊號連接情況而定。
而在歐盟將開放一般民航飛機內開放使用 5G 網路通訊服務,或許未來更多地區的民航管理機構也會跟進相同作法,讓使用者能在飛機運行期間直接使用 5G 網路服務上網。
除此之外,歐盟也說明最快在 2023 年 6 月底前開放一般道路行駛車輛使用 5GHz 頻段進行連網,藉此推動智慧車輛、自駕車等技術應用發展。
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Mashdigi
出生自台灣高雄的楊又肇,以前聯合新聞網 (udn.com)數位頻道主編,以及在各網站頻道以本名或Mash Yang名稱維持提供撰寫、授權內容等身分,持續在網路、科技相關活動、展覽出沒。撰寫內容涵蓋個人感興趣內容,包含手機、網路、軟體、零組件,以及科技市場動態,另外也包含各類惡趣味內容,並且持續關注蘋果、微軟、Google、Intel、AMD、Nvidia等經常在你我生活中出現的科技廠商動態。
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