ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

2006-04-11
[記者/許嘉偉 攝影/羅挺倬‧林諭志 版面設計/陳景星]

手機內建 GPS 從此不再當路痴
國民旅遊風氣如火如荼,愈來愈多家庭週休期間便會開車出遊,雖說「路長在嘴巴上」,但問路、找路還是挺花時間。現在市面上陸續推出多款內建 GPS 的 PDA 手機,讓手機也能執行衛星導航工作,這類產品是否真能符合消費者的期望?我們找來 ETEN G500 與 Mio A700 同場較勁,從定位速度、軟體介面、定位穩定度、硬體規格等四個面向加以檢測。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

格鬥 Round 1 定位速度

ETEN G500 與 Mio A700 都採用 SiRF 第三代 GPS 晶片,號稱定位迅速、可同時定位較多枚衛星,現在就來看看它們在室外、室內、車內三個場合的實際表現吧!

ETEN G500室外室內車內
定位時間(秒)725736
定位衛星數433

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

Mio A700室外室內車內
定位時間(秒)43369
定位衛星數655

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

大體而言,不論是定位時間或是衛星數量,Mio A700 表現都比 ETEN G500 優異。兩台手機的定位時間都控制在一分鐘以內,與之前第一代、第二代 GPS 產品定位時間動輒超過 5 分鐘相較,已算顯著提升。

結果:Mio A700 定位時間短、衛星數多 獲勝


格鬥 Round 2 軟體介面

ETEN G500 與 Mio A700 分別搭載 PAPAGO! G10 與 MioMap,到底這兩款軟體在操作方面有何不同,以下實機操作 Step by step,有請讀者眼見為憑!

ETEN G500
Step 1. 按下方搜尋鍵。
Step 2. 在索引頁下面鍵入要找的地標。
Step 3. 搜尋完成之後,選擇地標,按「定位」,點選按住螢幕,選擇「新增為目的地」。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

Mio A700
Step 1. 按手機上的導航鍵,出現主選單,選「帶我去」。
Step 2. 往下頁選擇「購物商場」。
Step 3. 輸入搜尋字串「遠企」,按「確定」,點選「開始導航」。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

導航軟體除了導航的正確性之外,介面風格與模式選擇也影響使用者的接受度。我們就來看看其他導航功能上,兩台手機還有啥獨特設計。

機車、步行模式
G500 的 PAPAGO! 除了可以調整為機車模式外,也可調整為步行模式。而 A700 的 MioMap 並沒有太多設定,只有開車與步行模式,而且步行模式無法導航。所幸可利用「避免路徑」功能,設定為避免高速公路,方便機車族找路。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

介面風格
ETEN G500 在導航時點選地圖,可進入主選單,設定重新路徑規劃、目的地管理等,同時在導航進行時採用 3D 鳥瞰圖方式,駕駛可清楚瞭解路徑。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

而 Mio A700 在地圖上點選任一處即會出現導航選單,但可設定選項不多,導航時顯示平面俯視圖,路線較細,視力較差的駕駛可能會看不清楚。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

ETEN G500 搭配功能強大的 PAPAGO! G10,雖然介面視覺上不如 MioMap 賞心悅目,但可設定的功能較多樣化。Mio A700 在開啟主選單時需要按手機上的硬體導航鈕,對駕駛人而言十分不方便,可設定的導航模式較少,不過介面美觀,操作上也較直覺。

結果:ETEN G500 功能較多樣化 獲勝


格鬥 Round 3 定位穩定度

為了測試兩者在導航時的定位穩定性,PhoneDaily 測試小組特別規劃了一條行進路線,由內湖科學園區出發,目的地為敦化南路遠企購物中心,途中將有兩重關卡試煉 G500 與 A700 二位主角!

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

關卡一:堤頂大道高架橋下
堤頂大道為雙層高架橋,當車輛行駛在下層時,上層將會擋住天空,阻礙 GPS 的收訊。測試結果,ETEN G500 與 Mio A700 行駛於此路段時均沒有衛星斷訊的問題,表現良好。

ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

關卡二:基隆路車行地下道
當進入地下道時,GPS 收不到訊號將會斷訊,但出地下道之後能否快速恢復導航也是另一項考驗。在 ETEN G500 部分,恢復導航的速度經測量為 21 秒,在可接受範圍之內,不過 Mio A700 卻只花了短短的 10 秒就恢復導航,表現令人激賞。

在這次道路測試中,Mio A700 的定位表現很好,不論是衛星定位速度、穩定度都相當得不錯。ETEN G500 有時定位不準,恢復定位的速度也稍慢,有點可惜。

結果:Mio A700 穩定度高 獲勝


格鬥 Round 4 其他規格

作為一款 PDA 手機,除了比較 GPS 功能,當然也要瞧瞧其他功能、規格,以下是兩機的功能列表整理,可供消費者選購比較參考。

規格ETEN G500Mio A700
尺寸119 x 62 x 23 mm107 x 57 x 18.8 mm(勝)
重量191 g148 g(勝)
螢幕2.8 吋 240 x 320 pixels
6 萬 5 千 色 TFT(勝)
2.7 吋 240 x 320 pixels
6 萬 5 千色 TFT
處理器Samsung S3C2440 400 MHzIntel Xscale PXA270 520 MHz(勝)
記憶體128MB ROM / 64MB RAM128MB ROM / 64MB RAM
相機130 萬畫素 CMOS130 萬畫素 CMOS
記憶卡MiniSDSD / MMC
Wi-Fi
藍芽藍芽 2.0 版(勝)藍芽 1.2 版
作業系統Microsoft Windows Mobile 5.0Microsoft Windows Mobile 5.0
其他支援 A2DP(藍芽立體聲)支援 A-GPS、簡訊傳址
售價$ 21,900(暫訂)$ 23,800


總結

在這次比拼中,Mio A700 的定位速度快、穩定度也十分不錯,只有在路試途中偶爾發生定位不準的情況,但整體表現均在水準之上。而 ETEN G500 的定位能力稍遜於 Mio A700,甚至在行進時開啟 GPS,A700 已定位完成,G500 卻曾發生一直無法定位成功的情況發生。

目前市面上有許多車用導航機種可供選擇,有些只有純粹導航功能(如 Garmin Street Pilot C230),有些為內建導航功能的 PDA(如 Mio 138),而內建 GPS 的 PDA 手機則提供消費者新的選擇。如果需要手機、PDA 與 GPS 三機一體,預算較多的使用者,這兩款手機不失為採購時的選擇。

後記
據倚天表示,送測之 G500 為工程版本,手機無內建可加速定位之星圖功能,因此定位速度較慢。倚天將於 G500 出貨時加入星圖,或以軟體更新方式提供。