狹路相逢! NEC L1、MOTO V3 比薄

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[記者/簡嘉良 攝影/林諭志 構圖/李依霜] 體積比一比 手機超薄戰方興未艾,繼 Panasonic X800 的 17.2 mm 及 MOTO V3 的 13.9 mm 厚度接連引領風騷,如今 NEC L1 將超薄技術再次躍進提升,以 11.9 mm 的超薄極限,榮登「武林至薄」的寶座。
從外觀來看,NEC L1 的體積比 MOTO V3 來得簡短俐落,厚度也有縮減,同樣採用黑色風格的外蓋,讓兩隻手機都不因為輕薄而失穩重。V3 將 MOTO 的標誌設計在螢幕底下,L1 則是讓 NEC 掛在外螢幕之上,兩機都以黑色為底、襯出銀色 LOGO,較勁味道濃厚。 天線比一比 MOTO V3 正反兩面黑得徹底,採用隱藏式天線設計;相較之下,NEC L1 則是增加了吊環式天線,轉軸及背面以銀色一脈相承,搭配黑色外蓋,具有典型的雙色日系風格,設計感十足。玩家不但可以在 L1 的天線處垂吊掛飾,若將手機掛在胸前搭配衣服,立即變身型男型女。
鏡頭、外螢幕比一比 內建 130 萬畫素相機的 L1,鏡頭的位置和大小與 V3 相似,都在手機的頂端,掀蓋拍照時,鏡頭可以隨之翻轉,不過 V3 內建的相機只有 30 萬畫素。雖然 V3 在拍照功能小輸 L1,但 4096 色的外螢幕卻扳回一城;反觀 L1 以藍色 OLED 作為外螢幕,就顯得有些陽春。不過,也許某些消費者認為外螢幕能提供日期、時間及來電號碼顯示等基本功能就很足夠,目前許多日本手機也開始回歸此一基本路線。
喇叭、充電口比一比 過去 NEC 手機總喜歡將喇叭設計在背面,當來電鈴聲及 MP3 音樂響起時,便顯得有距離感、不夠立體。有鑒於此,L1 這次將喇叭設計在外蓋,來電時聲音加大,即使在室外也不至於被吵雜的噪音所掩蓋。MOTO V3 的喇叭口在機背下方,若在公共場所時,最好將震動開啟,以避免被其他聲音干擾而漏接電話。
NEC L1 的充電接口仍延續主流設計,位於手機底部。MOTO V3 則將接口置於側邊,這樣的好處在於不易磨損充電接口。其實 NEC 早在 N550i、N630i 的年代就有這樣的貼心設計,可惜之後的幾款手機又恢復充電接口在底部的保守作風。
SIM 卡插槽比一比 MOTO V3 的 SIM 卡插入位置,隱藏在電池外蓋內,換卡時必須取下外蓋及電池,過程較為繁複;而 NEC L1 就簡單多了,在機背有專屬的 SIM 卡槽,並以外蓋保護,換卡超 easy。
內螢幕比一比 MOTO V3 的內螢幕規格採 176 X 220 pixels、26 萬色;NEC L1 的內螢幕則為 176 X 220 pixels、6 萬 5 千色。實際評比發現,V3 的螢幕較大、顏色較為鮮明,不過,L1 的螢幕色彩飽和、對比強烈,但兩者的表現其實差距並不大。
鍵盤比一比 NEC L1 的按鍵與面板幾乎貼平,質感較硬,而且由於感受不到突起的觸感,在撥號或編輯簡訊上顯得較為不便。MOTO V3 的鍵盤設計採蝕刻方式,和螢幕較有一體感,撥號或編輯也較順手,觸感較佳。將 L1 掀蓋後會發現在轉軸處有一塊突起的正方體,感覺像是男人的喉結,其實這是相機鏡頭的背影;V3 雖然沒有這樣的男性特徵,但在鍵盤下方突起的話筒,也為它贏得「戽斗」的外號。
手感比一比 雖然這兩款手機都標榜超薄、攜帶便利,但使用時的觸感又是如何呢?MOTO V3 較寬,掀蓋時接近 180 度,握起來較為紮實飽滿,比較適合男性玩家,而 NEC L1 則比較適合女性的纖纖小手使用,男性的大手會有點握不穩,隨時擔心會滑出。不過,若是要放在口袋,無論是 V3 或是 L1,輕薄的體積絕對是綽綽有餘。
超薄 超有看頭 NEC L1 並沒有因為瘦身成功而減少功能,藍芽傳輸、MP3 Player、64 和弦鈴聲、GPRS 及內建 32 MB 的記憶體都很夠水準,絲毫不輸給 MOTO V3。當然,兩機推出時間相差將近一年,NEC L1 的技術規格如果再落後 MOTO V3,也實在難以對廣大日系機迷交待。對於消費者而言,薄型手機技術不斷突破,外觀美、體積小、功能強的手機若能不斷開發,「麻雀雖小,五臟俱全」的美名才能當之無愧。 遠傳強力引進 NEC N512i 有鑒於超薄機市場廣大,以及消費者殷切詢問,遠傳表示將引進 NEC N512i (水貨型號 L1),相信不用等太久,玩家們就能親身體驗這支手機的超薄吸引力! 感謝品奕通訊屋提供手機測試拍照 TEL:(02)2881-0934