[K]被罵都要買Toyota Corolla Sport

前陣子買車的時候，一直都沒爬到太多Corolla Sport的文章

所以這邊就來分享一下當初選車的心路歷程

文章超長，照片有點多XD

希望推坑有想入手的車友
-------------------------------------
首先，我愛我的車
[url=https://flic.kr/p/2mUynBh][/url][url=https://flic.kr/p/2mUynBh]IMG_20211231_225935[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

2021年底，轉眼就要邁入而立之年

曾經的好夥伴，年紀也越來越大了

看著越來越多車子標配Level2輔助駕駛

隨著步入婚姻，接下來也打算生小孩

也是時候換一台安全一點、空間更大的車子

--補充--
無奈Corolla Sport太香，空間...再見了

準備迎來人生的下一個階段...


原本開的是Ford的Focus Mk3
[url=https://flic.kr/p/YVyG3X][/url][url=https://flic.kr/p/YVyG3X]DSCF5424[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

真的非常好開，方方面面都非常棒，外型不用多說，
我跟老婆都非常喜歡!

因此，原先考慮的是有配備Level2的休旅車，預算大概百萬左右
選手其實就是Ford Kuga、Toyota Rav4兩者選一

但是，試駕過後心得大概就是
Kuga應該會是首選，Co-Pilot360輔助真的可以很放心
Rav4大腳踩下去，那個引擎室傳來的吶喊真的很有存在感

最後，要再去展間看看整體感覺的前一晚
想到接下來的幾年，都要開著打從心底不喜歡的休旅車

硬著頭皮問問老婆 : 還是看看Mazda3?車很帥喔
然後就被罵了XD

但是為了不留遺憾，還是預約了Mazda3
真的從裡帥到外，隨便拍都帥
無奈等車實在是要太久，沒有試到Mazda的Level2真的不敢貿然訂車
[url=https://flic.kr/p/2mUMNvG][/url][url=https://flic.kr/p/2mUMNvG]IMG_20211209_183506[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

於是看完車的當晚，轉進Toyota展間，
坐進Rav4、Corolla Cross的車裡，感受一下

撇除休旅車開起來就是 :
1. 先天劣勢、就是相對晃(請注意，是相對小五門掀背)
2. 車大難停車，每天通勤負擔大

但是優點也顯而易見 :
空間真大，視野真高，一定可以放很多嬰兒用品
就算出去玩，我整箱鏡頭都扛出門，還可以再塞一堆行李
真的是大到爆，無論是 : 老婆還是我根本沒有的小孩、爸爸媽媽還是阿公阿嬤

一定都超愛，除了...

我

我心裡只有 : 幹!不要啦QQ

這時候突然想起，這個牌子的展間，不是還有一台
曾經試過，唯一那台，以前還不叫這個名字的那台車
趕緊問業務，所以我說那台Corolla Sport呢?

業務非常開心的說 : 那台我們這裡有，不在展間，在地下室

來到地下室，發現Corolla Sport停在一個有點不是很棒的地方，

幾經說服，才終於請業務開車讓老婆坐在副駕駛座
我就來試試看後座，看看到底能不能勸退我自己(?

回家的路上，在路上的行路體驗終於說服老婆大人

花了一天想菜單、想配件，兩天後就趕快趁老婆反悔前來去簽約

本著直上不會癢的心態，直接上的「旗艦款」

簽完約，跟老爸說了剛剛去牽一台車
說完是Corolla Sport後，果不其然被問 : 怎麼不買XXX
心裡想 : 又被罵了，還好我買了(?

這裡很感謝我的業務，
原本預計交車是2021-12-31
沒想到能提早在2021-12-25，當作聖誕禮物了
-------------------------------------------------------

旗艦相比入門款
多了18吋大腳，大腳就是帥
[url=https://flic.kr/p/2mUCEnz][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCEnz]KVC_3361[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

原裝抬頭顯示器HUD
我終於擺脫土炮款式的HUD
原廠投射的方式真的很棒，不用一片塑膠
也不用再貼一塊黑隔熱紙
存在感低就是爽!
開啟ACC等輔助駕駛，也可以在這邊看到資訊
也整合時速、轉速、檔位
讚啦!
[url=https://flic.kr/p/2mUDgYg][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgYg]KVC_3407[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

換檔撥片
山路駕駛、降檔超車都超級方便
[url=https://flic.kr/p/2mUEAsV][/url][url=https://flic.kr/p/2mUEAsV]KVC_3339[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr
[url=https://flic.kr/p/2mUCEsp][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCEsp]KVC_3341[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

車機請業務直接幫我換Android機，就沒有選車美式大全套了(遺憾
[url=https://flic.kr/p/2mUCEqk][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCEqk]KVC_3344[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr
[url=https://flic.kr/p/2mUDheB][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDheB]KVC_3336[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

有鑑於我停車技術真的很爛，每次都要請老婆下去幫我瞻前顧後
因此直接加裝環景，讓停車苦手也變停車小達人
[url=https://flic.kr/p/2mUDgUo][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgUo]KVC_3415[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

然後這車帥歸帥，後尾門看出去，那視野真的可憐
因此也請業務幫我直接裝70邁的前後行車紀錄器(流媒體)
原本的視野
[url=https://flic.kr/p/2mUDgRs][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgRs]KVC_3419[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr
電子後視鏡的視野
有夠大，真的爽!
[url=https://flic.kr/p/2mUEAaa][/url][url=https://flic.kr/p/2mUEAaa]KVC_3418[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

T字造型看起來還算協調
[url=https://flic.kr/p/2mUDgW7][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgW7]KVC_3413[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

還有冷到爆的雙區恆溫空調
以前的Focus 轉到26度就會很暖
Toyota好像只有「很冷」跟「有點冷」
真的匪夷所思
[url=https://flic.kr/p/2mUGsX6][/url][url=https://flic.kr/p/2mUGsX6]KVC_3345[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

電子儀錶板可以顯示的東西也是不少
有兩種顯示模式
指針
[url=https://flic.kr/p/2mUCEdX][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCEdX]KVC_3410[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr
數位
[url=https://flic.kr/p/2mUDgWY][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgWY]KVC_3409[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr
然後另外加購胎壓顯示在儀錶板
[url=https://flic.kr/p/2mUEAff][/url][url=https://flic.kr/p/2mUEAff]KVC_3408[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

看到前車標不是傳統牛頭牌，喜歡
車標因應Level2輔助駕駛，全平，洗車真的欣慰
[url=https://flic.kr/p/2mUxPAk][/url][url=https://flic.kr/p/2mUxPAk]KVC_3359[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

有點銳利的頭燈
LED大燈、LED霧燈、LED日行燈、LED方向燈
大全套
[url=https://flic.kr/p/2mUDh91][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDh91]KVC_3358[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

非常喜歡車頭水箱護罩的點綴
[url=https://flic.kr/p/2mUDh2h][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDh2h]KVC_3383[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

整台車的設計語言裡外呼應
這個我也喜歡，雖然你真的太冷了
喔對，風速只有一格也超強
眼睛常常感覺有點乾
[url=https://flic.kr/p/2mUEAfL][/url][url=https://flic.kr/p/2mUEAfL]KVC_3403[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

方向盤整體造型我覺得普通，因為會流手汗
所以買了方向盤套，順便跟座椅搭配一下，類麂皮
[url=https://flic.kr/p/2mUGsZa][/url][url=https://flic.kr/p/2mUGsZa]KVC_3343[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

方向盤按鈕很多，排列還算人性，盲按不太會出錯
左邊是中央儀錶板的資訊切換
還有多媒體大小聲、叫出語音幫幫忙
[url=https://flic.kr/p/2mUxPfR][/url][url=https://flic.kr/p/2mUxPfR]KVC_3427[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

右邊是買這台車最舒緩通勤疲勞的部分
所有Level2的寶藏都在這裡了!
全速域ACC、跟車距離
車道巡跡輔助
第一天交車就跟朋友一起環台北過聖誕，再送朋友情侶回新竹
第一天就開了兩百公里，有了Level2，
真的不會因此疲勞駕駛，真的喜歡科技!
[url=https://flic.kr/p/2mUCE43][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCE43]KVC_3428[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

當然，TSS2.0完全體還需電子手煞車來輔助
跟到停就是浪漫，都跟你說了放手!
另外還有真的真的解放停紅燈的AutoHold，但是可以不要每次上車都要重新開啟會更好
[url=https://flic.kr/p/2mUxPei][/url][url=https://flic.kr/p/2mUxPei]KVC_3429[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

前面還有Sport模式、循跡開關
Sport模式我平常是不太會開，真的需要延遲換檔
我會選擇切到M模式，使用換檔撥片
[url=https://flic.kr/p/2mUDgGV][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgGV]KVC_3430[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

另外的原因是我不太喜歡儀錶板變成紅色XD
[url=https://flic.kr/p/2mUCEs9][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCEs9]KVC_3342[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

包覆性超好，久坐也不會不舒服的兩張前座椅
前座超爽，後座空間因此超不爽!
[url=https://flic.kr/p/2mUGszC][/url][url=https://flic.kr/p/2mUGszC]KVC_3426[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

車內質感，前後都有軟質塑膠件
這張照片是我想到之前試駕Camry的時候，那個鎖車門的聲音
啪的一聲，很快啊!
讓我真的不會考慮Camry

還好Corolla Sport的無論
鎖門、撥桿都不會有廉價感
[url=https://flic.kr/p/2mUDgWx][/url][url=https://flic.kr/p/2mUDgWx]KVC_3411[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

這台車真的是超級超級欠罵
買這台真的超級超級任性
本來想要的好老公車、好爸爸車、超級大空間
這台都沒有XD
在展間望向那個小到拷貝的後車箱，
睜眼跟老婆說瞎話 : 這跟Rav4差不多吧
老婆最後只問了一句 : 會不會後悔?

我想了想，每天坐上Corolla Sport
握著方向盤，還是能在現實中找到任性的樂趣

沒錯，人生第三個夥伴，我就是要Corolla Sport了!

熟悉的牛頭
LED後尾燈、LED後霧燈、LED方向燈、LED倒車燈
全車LED沒得改了
[url=https://flic.kr/p/2mUvcj2][/url][url=https://flic.kr/p/2mUvcj2]IMG_20211231_230010[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

車頭真的是原廠就挺耐看
[url=https://flic.kr/p/2mUxPiB][/url][url=https://flic.kr/p/2mUxPiB]KVC_3424[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

側邊看過去，18吋原廠框就免改了!
[url=https://flic.kr/p/2mUCE9o][/url][url=https://flic.kr/p/2mUCE9o]KVC_3421[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr

跟岳母的C-HR
應該都算是Toyota裡面的異類了
[url=https://flic.kr/p/2iGSdNw][/url][url=https://flic.kr/p/2iGSdNw]CHR_1[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/kevin820613/]愷文 莊[/url], 於 Flickr


我認為這台車的
優點，包含了
1. 操控真的不會船，方向盤轉向算是清晰
2. 「低速」市區隔音較其他Toyota有大幅改善
3. Level2輔助有效、大幅減少駕駛疲勞感
4. 座椅超好坐，交車一個禮拜，每天都想開，里程累積到現在快七百公里，鮮少感到不適
5. 省油，高速、市區混合，應該一公升可以到平均12，以2000c.c.的車來說，我覺得滿意
6. 引擎室傳來的噪音不難聽(相比同引擎的Rav4)

缺點當然也是有
1. 「高速」時，胎噪真的很明顯
2. 電動座椅沒有記憶功能，我覺得電動座椅沒有記憶功能真的很雞肋
還好我不是因為電動座椅買的旗艦款，超廢
3. Direct Shift變速箱手動升檔沒什麼問題，但是二檔退一檔會有銜接存在感
可能還沒找到甜蜜點，目前先歸納為缺點

有些人可能會很期待缺點包含空間小啥的，但是買這台車就知道空間擺在那了
如果還要說，那就是，跟別人講Corolla Sport都會被誤會是Corolla Cross
這時候只能探口氣，說 : 以前叫做Auris(無奈)

以上就是超級無敵長的開箱文，祝大家都能順利任性