Gogoro Network 取得台灣中油 2021 電池交換站全數站點　騎上武嶺不是夢

Gogoro Network 換電站積極布點，從數年前以都會區為主，漸漸往郊區以及風景區普及，目前在全台已經有 2,143 個站點，部署 7,381 座 GoStation 電池交換機台。而 Gogoro Network 今（31）日宣佈，已順利取得台灣中油公司 110 年度電池交換站標案之全數站點（共 194 站），今年底完工後，勢必進一步提高可交換電池的供給量。



 

未來可一鼓作氣上武嶺

有鑑於以往 Gogoro Network 換電站的佈建以人口密集區為主，PBGN 車主一直很想要騎著電車上武嶺的夢想因為途中沒有換電站而較難達成，目前位於南投埔里鎮的中油埔里中山路 GoStation 電池交換站，距離武嶺仍有 56.2 公里，垂直海拔爬升 2,862 公尺。

而今年的中油標案，有望於南投仁愛鄉聖本篤加油站增設一站 GoStation，屆時前往武嶺的騎行距離將縮短至 40 公里，垂直爬升高度降為 2,611 公尺。

Gogoro Network 進一步指出，為推進前往武嶺的最後一哩路，Gogoro Network 與 7-ELEVEN 積極洽談，計畫在清境風景區內的見晴園門市架設另一站 GoStation，提供騎上武嶺最後 24.3 公里、垂直爬升 1,667 公尺所需的能源補給，預計在今年底前，PBGN 車主將能一鼓作氣、沿途換電池騎車征服武嶺。

另外，此次中油標案將讓 GoStation 首次進駐台東縣成功鎮、屏東縣竹田鄉、雲林縣四湖鄉、苗栗縣南庄鄉、頭屋鄉及南投仁愛鄉等六大鄉鎮，全面擴展電池交換站覆蓋廣度。PBGN 用戶未來不論要直登武嶺、日月潭環潭、規劃東、西部環島遊程，能源補充將更為便利，路線的選擇也可以更彈性、豐富多元。



 

新北市再添 50 站

而在六都部分，Gogoro Network 的換電站佈建腳步也沒有停歇。Gogoro Network 攜手新北市政府，計畫於今年底再佈署近 50 站電池交換站，部分站點會設置於中和、永和等大量人口居住的熱區，有效提升車主電池交換的方便性。Gogoro Network 為持續擴大服務量能，上述站點都將以每站提供 100 顆以上智慧電池、可滿足超過 1,000 位用戶的電池交換需求的 Super GoStation 為優先考量建置方向。

Gogoro Network 表示，目前在台北市、新北市、台中市和高雄市所佈建的 GoStation 站數，已超越當地加油站的數量；預計到今年底，桃園市和台南市的 GoStation 數量也有機會超越加油站，達成六都各城市的 GoStation 站數全面超越加油站的階段性目標。