(chujy) Mio MiVue 848 它抓的住你的行車所有事
現今社會，行車記錄器幾乎已經是每車標配，無論是大眾交通工具或是個人汽機車等，車上一定有著這台隨時紀錄車輛週邊動態的小機器。主要原因，無非是為了在瞬息萬變的交通路況中，意外發生時，所謂有一分證據說一分話，也是防止馬路三寶或是假車禍真詐騙的社會情事發生。
而目前，行車記錄器的挑選不外乎以下幾點：
1. 夜間錄影要清晰，遇到光源不足時，錄影雖可提高ISO，但畫質差，有辨識問題。
2. 錄影速度要夠快，遇到相對速度過高的物體，影像將模糊不清。
3. 檔案存檔要安全，當意外發生時，機器當機導致影像消失，將比上述兩者問題還嚴重。
有鑑於此，各行車記錄器商家研發單位，無不戮力研發技術以解決上述問題，並將產品優化，以求和其他廠商有所區隔甚至將差距拉大。
這次體驗這款 Mio 最新發表 MiVue 848，究竟這台有什麼黑科技，是否能擄獲高端消費者信心，讓我們繼續看下去。
差點出意外的紀錄
沒想到，一裝上車，出去跑一圈，差點就發生意外，如果平時沒有防禦性駕駛的習慣，這下就不是開箱文，而是幫人家寫人生關門文。奉勸路上行駛的網友，如果路不熟，就直接往前騎再迴轉即可，真的不要不打方向燈，就直接魔鬼左右切阿！
https://youtu.be/_1wtlWODiwk
開箱
開箱，外盒上可以看到本次推出的幾個重點以及主機本體圖示。
背面也將 MiVue 848 所有特點一一呈現，包括業界領先區間內全程顯示畫面，智能二合一駐車模式(停車監控)，車子熄火後即自動進入駐車模式，可挑選全時監控(可選移動及碰撞偵測)，或選擇省電模式(僅有碰撞偵測)。
GPS測速雙預警：一般預警-依照「速限」固定距離警示。專利動態預警-依照「車速」動態調整提前警示距離。
MiVue 848 採用 Sony Starvis 星光級感光元件、提高近紅外光的靈敏度，在幾乎沒有燈光的環境下拍攝，相較於一般感光元件能提高4倍亮度。
支援 HDR 或 1080p／60FPS 動態高速錄影，可動態影像銳利度與清晰度，降低影像殘影。瞬間停格的清晰度更佳。
2.7 吋螢幕、f/1.6 大光圈、140 度廣角、具備 Wi-Fi 連線更新、可同步設定行車記錄器、即時觀看畫面、備份下載，以OTA無線更新測速點和韌體。
當然，完善的售後服務，才是真正選擇大廠的重點。
包裝內容物一覽，由上至下為：車用固定架，MiVue 848主機，使用手冊以及車充電源線。
近看車用固定架，MiVue 848主機，與以往旋轉式固定架不同，這次使用的是固定角度，反而是用鏡頭端轉軸做為角度調整。這有什麼好處呢？是的，縮短鏡頭與玻璃之間的距離，讓主機可更加貼近玻璃，縮小所佔空間，讓駕駛視野不會因為行車記錄器體積而受阻檔，相當棒的設計想法。
細看主機上方固定處
只要將固定架依照同一方向推入，便可與主機緊密結合
另一角度，可將紅色3M 黏貼處對準玻璃貼上，玻璃處若有黏貼隔熱紙，便可使用隨機附贈的靜電貼先貼於隔熱紙上，再將3M黏貼處貼上靜電貼，如此，後續若要取下，也不會破壞隔熱紙。
正面一覽，2.7吋液晶螢幕，下方四個實體按鈕可操作選單設定，麥克風與狀態指示燈(綠燈表示供電中、閃橘燈表示行車錄影中)，也可透過螢幕即時預覽錄影畫面，以及設定自動關閉時間等功能設定。
左側一覽，上方為 mini USB 電源線連接孔，輸入 5V/2A。R重設鍵與喇叭，下方為可選轉角度的鏡頭轉軸。
右側一覽，為Micro SD記憶卡插槽，最大容量可支援至256GB。
底部一覽，各項認證以及序號貼紙。
操作介面
介面操作的部分，下方 4 顆按鍵由左至右依序是「選單鍵/返回鍵」、「測速照相鍵/向上鍵」、「相機鍵/向下鍵」、「事件錄影鍵/OK 鍵」。
在「選單鍵/返回鍵」長按可開啟或關閉系統；「測速照相鍵/向上鍵」可以在目前的地點新增一個自訂測速照相機，「相機鍵/向下鍵」長按可拍下當前影像，「事件錄影鍵/OK 鍵」若在錄影時，短按可鎖定並儲存為事件錄影。
可於機器上直接播放檔案，包括所錄製的各式影像以及照片。至於 WIFI，可以與手機連線，透過MiVue Pro 應用程式，便可直接於手機操作相關設定以及更新韌體等事項。
選擇「測速照相」項目進入之後，會看到裡頭有 2 頁，共計 7 個選項，包含「偵測」選擇開啟或關閉，「警示音」選擇音效、語音或者關閉，「警示距離」可選擇較近、一般或者較遠，「預警模式」可選擇智慧型警示或標準警示。
其中，「標準警示」會依照測速相機的位置在固定距離之前警示，「智慧型警示」則是依照車速動態調整提前警示的距離，車速越快便會越早提醒（車速 60km/h 以上）。接近測速照相機時，畫面即會由錄影切換至警示畫面，同時發出警示音提醒駕駛。至於「區間測速」的提醒也是 MiVue 848 的功能亮點，透過行車記錄器的 GPS 訊號及相對座標，會即時性的計算車輛的區間平均車速。若準備進入區間測速範圍前，會以語音和畫面提醒，包含進入區間測速起點尚有多少距離等等。
接著在行駛有區間測速照相的區間時，GPS 若收訊的到，則螢幕畫面上會顯示即時區間平均車速，以及區間倒數秒數；若過程中偵測發現超過區間測速的速限時，會持續以警示音提醒駕駛。另外某些區間測速路段也還是有固定式測速照相，語音與畫面也將同步提醒有固定式測速照相，直到通過後再轉回區間測速提醒畫面。
至於若在沒能收到 GPS 訊號的區間測速隧道或路段，則畫面只會顯示路段速限以及區間倒數秒數，以供駕駛參考是否在該路段有超速。
「速度設定」可選擇+0、10、20km/h，「巡航速度警示」則是可選關閉或者 70~140km/h 的提醒。若有停車監控等安裝，也可選擇不同方式偵測。
停車偵測也分移動或是碰撞等方式，「移動偵測」可使用全畫面或是主區域偵測。
錄影部分，影片長度可分1,3,5分鐘，解析度 1080p 60fps 到 720 30fps等解析度皆支援。頻率也支援50/60Hz。
至於前後鏡頭皆可設定不同 EV曝光補償值，以及碰撞靈敏度，至於衛星有 GPS以及 GLONASS選項，最後為韌體版本。
MiVue Pro手機應用程式
手機下載 MiVue Pro 應用程式，能與 MiVue 848 行車記錄器進行 Wi-Fi 連線，便能直接在手機上觀看、下載錄影畫面或進行格式化等各種設定。此外，透過 MiVue Pro App 可更新韌體、測速點與語音資料，如此一來民眾就不必特地將機器拆下來接電腦更新。
於 Google Play下載 MiVue Pro，開啟後選擇 8系列(848)
開啟手機WIFI，以及打開 848 WIFI 連線，便可從手機找到相關 WIFI連接項目，輸入密碼便可連上 848主機。
除了可以即監看看影像外，也能對於主機內影響作觀看以及編修等等。也能從手機直接變更行車記錄器項目。
當然，也能透過 OTA及時升級行車記錄器的韌體或是測速照相點等等。
安裝與實際畫面
安裝相當簡單，使用靜電貼再調整角度即可，放置中間讓畫面保持水平。
另一角度
實際上路畫面
GPS訊號蠻好的，即使在使用有金屬成分的隔熱紙下，仍可抓到衛星。
遇到測速照相點會提醒速限以及距離
MiVue Manager 電腦應用程式
為了讓消費者有多層面的使用介面, 除了手機App, 支援 iOS, Android, 當然桌機也提供優異的管理以及預覽軟體 MiVue Manager , 下載：點這兒
安裝後, 可由下圖看見 Manager 眾多功能：其中最方便的就是直接點選要看到影片，便會開始播放，其中的時速，GPS，3軸G力值都一一同步呈現, 如果有安裝後鏡頭，更可以子母畫面同步撥放，讓駕駛人得知當下前後畫面的情況，以取得當下周邊所有情況。
也可直接由SD卡將檔案備份到電腦內
預設將 GPS 以 NMEA(National Marine Electronics Association，NMEA)格式存入，當然也可以轉為 KML file format，另外可將照片，影像上傳至 FB，youtube等平台。而下方也可經由 googlemap 顯示駕駛軌跡路線.
如果是珍貴影像，也可以透過UI 局部放大重要部分，如車牌等，做為佐證。
按下放大鍵，便可觀看重要資訊。
實際影像表現
說了這麼多功能, 就讓我們來看看影像表現如何吧：
車輛規格配備: 前檔隔熱紙, 3M M70, 調整為 1080p 60fps。
地下室
https://youtu.be/a4C7-35p884
地下室逆光
https://youtu.be/lyejlEPQjdI
意外
https://youtu.be/_1wtlWODiwk
正常
https://youtu.be/cQ-Bh99gaYo
逆光
https://youtu.be/j7e1hd-4cx4
夜晚
https://youtu.be/B1-kgdbvIC4
https://youtu.be/mE-y58c01CY
總結
以現今行車記錄器發展來說, Mio 848 可說是搭配現行最夯的頂尖硬體配備, 輔以 MiVue APP 以及 MiVue Manager 來管理影像以及照片檔, 對於車主來說已經相當方便.
尤其機身設計，讓行車視線的隱蔽性效果相當好，不會有一臺機器懸掛在空中的干擾感受。
除此之外，服貼於前擋風玻璃的造型搭配上下可調整角度的鏡頭賣點，可因應不同車款不同角度的前擋風玻璃。
拜 Sony Starvis 星光級 CMOS 感光元件，夜間的拍攝都能有利於看清楚車牌。而選擇 60fps 的分辨率，對於動態的捕捉顯得較為流暢清晰。
放眼目前市場上, 還真難有足以撼動 Mio 848 的產品! 能超越 Mio 的, 只有 Mio.
● 特點1 : 亮！使用 Sony 感光元件新技術 STARVIS
● 特點2 : 快！支援1080P full HD＠60fps
● 特點3 : 安！影片異地備援, 緊急通報, 即時觀看, 馬上分享！
● 特點4 : 智慧型測速照相功能
● 特點5 : 停車監控超聰明
● 特點6 : 區間測速好幫手
規格
螢幕 螢幕 2.7" (可設定自動關閉)
影片 解析度 1080P解析度 - 1920 x 1080/60fps；1080P解析度 - 1920 x 1080/30fps；1080P解析度 - HDR 1920 x 1080/30fps；720P解析度 - 1280 x 720/30fps
影像元件 採用Sony的STARVIS星光級感光元件、200萬畫素；全玻璃鏡頭，光圈 F1.6，影音格式 .mp4(H.264)
廣角 140度
內建GPS (定位自動調整日期時間)
記憶體插槽 ● MicroSD卡槽 (建議Class 10以上，最大支援256G，使用256G記憶卡需將記憶卡放入機器內格式化才能使用。)
● 使用雙鏡頭錄影時，記憶卡必須至少16GB以上(Class10以上)
輸入 5V/2A
高度 (mm) 87.5 mm
寬度 (mm) 62.3 mm
厚度 (mm) 41.5 mm
重量 (gr) 117 g
GPS軌跡記錄
固定測速照相提醒 (可更新)；雙模式(一般預警 與 專利動態預警)
動態區間測速照相提醒
智能駐車模式 ● 雙模式：全時監控(可選碰撞及移動偵測)、省電模式(僅有碰撞偵測)
WDR數位寬動態錄影
可調式EV值 (7段)
OTA更新 (透過MiVue Pro App可更新行車記錄器韌體、測速點及語音資料)
若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人！感謝您~
(chujy) 其他文章
而目前，行車記錄器的挑選不外乎以下幾點：
1. 夜間錄影要清晰，遇到光源不足時，錄影雖可提高ISO，但畫質差，有辨識問題。
2. 錄影速度要夠快，遇到相對速度過高的物體，影像將模糊不清。
3. 檔案存檔要安全，當意外發生時，機器當機導致影像消失，將比上述兩者問題還嚴重。
有鑑於此，各行車記錄器商家研發單位，無不戮力研發技術以解決上述問題，並將產品優化，以求和其他廠商有所區隔甚至將差距拉大。
這次體驗這款 Mio 最新發表 MiVue 848，究竟這台有什麼黑科技，是否能擄獲高端消費者信心，讓我們繼續看下去。
差點出意外的紀錄
沒想到，一裝上車，出去跑一圈，差點就發生意外，如果平時沒有防禦性駕駛的習慣，這下就不是開箱文，而是幫人家寫人生關門文。奉勸路上行駛的網友，如果路不熟，就直接往前騎再迴轉即可，真的不要不打方向燈，就直接魔鬼左右切阿！
https://youtu.be/_1wtlWODiwk
開箱
開箱，外盒上可以看到本次推出的幾個重點以及主機本體圖示。
背面也將 MiVue 848 所有特點一一呈現，包括業界領先區間內全程顯示畫面，智能二合一駐車模式(停車監控)，車子熄火後即自動進入駐車模式，可挑選全時監控(可選移動及碰撞偵測)，或選擇省電模式(僅有碰撞偵測)。
GPS測速雙預警：一般預警-依照「速限」固定距離警示。專利動態預警-依照「車速」動態調整提前警示距離。
MiVue 848 採用 Sony Starvis 星光級感光元件、提高近紅外光的靈敏度，在幾乎沒有燈光的環境下拍攝，相較於一般感光元件能提高4倍亮度。
支援 HDR 或 1080p／60FPS 動態高速錄影，可動態影像銳利度與清晰度，降低影像殘影。瞬間停格的清晰度更佳。
2.7 吋螢幕、f/1.6 大光圈、140 度廣角、具備 Wi-Fi 連線更新、可同步設定行車記錄器、即時觀看畫面、備份下載，以OTA無線更新測速點和韌體。
當然，完善的售後服務，才是真正選擇大廠的重點。
包裝內容物一覽，由上至下為：車用固定架，MiVue 848主機，使用手冊以及車充電源線。
近看車用固定架，MiVue 848主機，與以往旋轉式固定架不同，這次使用的是固定角度，反而是用鏡頭端轉軸做為角度調整。這有什麼好處呢？是的，縮短鏡頭與玻璃之間的距離，讓主機可更加貼近玻璃，縮小所佔空間，讓駕駛視野不會因為行車記錄器體積而受阻檔，相當棒的設計想法。
細看主機上方固定處
只要將固定架依照同一方向推入，便可與主機緊密結合
另一角度，可將紅色3M 黏貼處對準玻璃貼上，玻璃處若有黏貼隔熱紙，便可使用隨機附贈的靜電貼先貼於隔熱紙上，再將3M黏貼處貼上靜電貼，如此，後續若要取下，也不會破壞隔熱紙。
正面一覽，2.7吋液晶螢幕，下方四個實體按鈕可操作選單設定，麥克風與狀態指示燈(綠燈表示供電中、閃橘燈表示行車錄影中)，也可透過螢幕即時預覽錄影畫面，以及設定自動關閉時間等功能設定。
左側一覽，上方為 mini USB 電源線連接孔，輸入 5V/2A。R重設鍵與喇叭，下方為可選轉角度的鏡頭轉軸。
右側一覽，為Micro SD記憶卡插槽，最大容量可支援至256GB。
底部一覽，各項認證以及序號貼紙。
操作介面
介面操作的部分，下方 4 顆按鍵由左至右依序是「選單鍵/返回鍵」、「測速照相鍵/向上鍵」、「相機鍵/向下鍵」、「事件錄影鍵/OK 鍵」。
在「選單鍵/返回鍵」長按可開啟或關閉系統；「測速照相鍵/向上鍵」可以在目前的地點新增一個自訂測速照相機，「相機鍵/向下鍵」長按可拍下當前影像，「事件錄影鍵/OK 鍵」若在錄影時，短按可鎖定並儲存為事件錄影。
可於機器上直接播放檔案，包括所錄製的各式影像以及照片。至於 WIFI，可以與手機連線，透過MiVue Pro 應用程式，便可直接於手機操作相關設定以及更新韌體等事項。
選擇「測速照相」項目進入之後，會看到裡頭有 2 頁，共計 7 個選項，包含「偵測」選擇開啟或關閉，「警示音」選擇音效、語音或者關閉，「警示距離」可選擇較近、一般或者較遠，「預警模式」可選擇智慧型警示或標準警示。
其中，「標準警示」會依照測速相機的位置在固定距離之前警示，「智慧型警示」則是依照車速動態調整提前警示的距離，車速越快便會越早提醒（車速 60km/h 以上）。接近測速照相機時，畫面即會由錄影切換至警示畫面，同時發出警示音提醒駕駛。至於「區間測速」的提醒也是 MiVue 848 的功能亮點，透過行車記錄器的 GPS 訊號及相對座標，會即時性的計算車輛的區間平均車速。若準備進入區間測速範圍前，會以語音和畫面提醒，包含進入區間測速起點尚有多少距離等等。
接著在行駛有區間測速照相的區間時，GPS 若收訊的到，則螢幕畫面上會顯示即時區間平均車速，以及區間倒數秒數；若過程中偵測發現超過區間測速的速限時，會持續以警示音提醒駕駛。另外某些區間測速路段也還是有固定式測速照相，語音與畫面也將同步提醒有固定式測速照相，直到通過後再轉回區間測速提醒畫面。
至於若在沒能收到 GPS 訊號的區間測速隧道或路段，則畫面只會顯示路段速限以及區間倒數秒數，以供駕駛參考是否在該路段有超速。
「速度設定」可選擇+0、10、20km/h，「巡航速度警示」則是可選關閉或者 70~140km/h 的提醒。若有停車監控等安裝，也可選擇不同方式偵測。
停車偵測也分移動或是碰撞等方式，「移動偵測」可使用全畫面或是主區域偵測。
錄影部分，影片長度可分1,3,5分鐘，解析度 1080p 60fps 到 720 30fps等解析度皆支援。頻率也支援50/60Hz。
至於前後鏡頭皆可設定不同 EV曝光補償值，以及碰撞靈敏度，至於衛星有 GPS以及 GLONASS選項，最後為韌體版本。
MiVue Pro手機應用程式
手機下載 MiVue Pro 應用程式，能與 MiVue 848 行車記錄器進行 Wi-Fi 連線，便能直接在手機上觀看、下載錄影畫面或進行格式化等各種設定。此外，透過 MiVue Pro App 可更新韌體、測速點與語音資料，如此一來民眾就不必特地將機器拆下來接電腦更新。
於 Google Play下載 MiVue Pro，開啟後選擇 8系列(848)
開啟手機WIFI，以及打開 848 WIFI 連線，便可從手機找到相關 WIFI連接項目，輸入密碼便可連上 848主機。
除了可以即監看看影像外，也能對於主機內影響作觀看以及編修等等。也能從手機直接變更行車記錄器項目。
當然，也能透過 OTA及時升級行車記錄器的韌體或是測速照相點等等。
安裝與實際畫面
安裝相當簡單，使用靜電貼再調整角度即可，放置中間讓畫面保持水平。
另一角度
實際上路畫面
GPS訊號蠻好的，即使在使用有金屬成分的隔熱紙下，仍可抓到衛星。
遇到測速照相點會提醒速限以及距離
MiVue Manager 電腦應用程式
為了讓消費者有多層面的使用介面, 除了手機App, 支援 iOS, Android, 當然桌機也提供優異的管理以及預覽軟體 MiVue Manager , 下載：點這兒
安裝後, 可由下圖看見 Manager 眾多功能：其中最方便的就是直接點選要看到影片，便會開始播放，其中的時速，GPS，3軸G力值都一一同步呈現, 如果有安裝後鏡頭，更可以子母畫面同步撥放，讓駕駛人得知當下前後畫面的情況，以取得當下周邊所有情況。
也可直接由SD卡將檔案備份到電腦內
預設將 GPS 以 NMEA(National Marine Electronics Association，NMEA)格式存入，當然也可以轉為 KML file format，另外可將照片，影像上傳至 FB，youtube等平台。而下方也可經由 googlemap 顯示駕駛軌跡路線.
如果是珍貴影像，也可以透過UI 局部放大重要部分，如車牌等，做為佐證。
按下放大鍵，便可觀看重要資訊。
實際影像表現
說了這麼多功能, 就讓我們來看看影像表現如何吧：
車輛規格配備: 前檔隔熱紙, 3M M70, 調整為 1080p 60fps。
地下室
https://youtu.be/a4C7-35p884
地下室逆光
https://youtu.be/lyejlEPQjdI
意外
https://youtu.be/_1wtlWODiwk
正常
https://youtu.be/cQ-Bh99gaYo
逆光
https://youtu.be/j7e1hd-4cx4
夜晚
https://youtu.be/B1-kgdbvIC4
https://youtu.be/mE-y58c01CY
總結
以現今行車記錄器發展來說, Mio 848 可說是搭配現行最夯的頂尖硬體配備, 輔以 MiVue APP 以及 MiVue Manager 來管理影像以及照片檔, 對於車主來說已經相當方便.
尤其機身設計，讓行車視線的隱蔽性效果相當好，不會有一臺機器懸掛在空中的干擾感受。
除此之外，服貼於前擋風玻璃的造型搭配上下可調整角度的鏡頭賣點，可因應不同車款不同角度的前擋風玻璃。
拜 Sony Starvis 星光級 CMOS 感光元件，夜間的拍攝都能有利於看清楚車牌。而選擇 60fps 的分辨率，對於動態的捕捉顯得較為流暢清晰。
放眼目前市場上, 還真難有足以撼動 Mio 848 的產品! 能超越 Mio 的, 只有 Mio.
● 特點1 : 亮！使用 Sony 感光元件新技術 STARVIS
● 特點2 : 快！支援1080P full HD＠60fps
● 特點3 : 安！影片異地備援, 緊急通報, 即時觀看, 馬上分享！
● 特點4 : 智慧型測速照相功能
● 特點5 : 停車監控超聰明
● 特點6 : 區間測速好幫手
規格
螢幕 螢幕 2.7" (可設定自動關閉)
影片 解析度 1080P解析度 - 1920 x 1080/60fps；1080P解析度 - 1920 x 1080/30fps；1080P解析度 - HDR 1920 x 1080/30fps；720P解析度 - 1280 x 720/30fps
影像元件 採用Sony的STARVIS星光級感光元件、200萬畫素；全玻璃鏡頭，光圈 F1.6，影音格式 .mp4(H.264)
廣角 140度
內建GPS (定位自動調整日期時間)
記憶體插槽 ● MicroSD卡槽 (建議Class 10以上，最大支援256G，使用256G記憶卡需將記憶卡放入機器內格式化才能使用。)
● 使用雙鏡頭錄影時，記憶卡必須至少16GB以上(Class10以上)
輸入 5V/2A
高度 (mm) 87.5 mm
寬度 (mm) 62.3 mm
厚度 (mm) 41.5 mm
重量 (gr) 117 g
GPS軌跡記錄
固定測速照相提醒 (可更新)；雙模式(一般預警 與 專利動態預警)
動態區間測速照相提醒
智能駐車模式 ● 雙模式：全時監控(可選碰撞及移動偵測)、省電模式(僅有碰撞偵測)
WDR數位寬動態錄影
可調式EV值 (7段)
OTA更新 (透過MiVue Pro App可更新行車記錄器韌體、測速點及語音資料)
若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人！感謝您~
(chujy) 其他文章
廣告
網友評論 0 回覆本文