【賞車文】New Focus Active
隨著跨車車型越來越多,像是做成小型SUV的CUV車型,也有像是把轎車架高一點的那種,這次福特推出的Focus Active一樣是從Focus延伸而來,除了長高個幾公分和配備的差異外,講實在的找不太出太大的差別,可能要兩台都開過比較能感受的出來!
↑ 1. 剛發表後的隔天每個展間都有舉辦新車上市活動
↑ 2. 這是今天的主角Focus Active
↑ 3. 最大的外型差異別就是前保桿底下的飾條
↑ 4. 車側的差異在側裙
↑ 5. 車頂架也是很好的識別
↑ 6. 為Focus Active做了個新框還滿好看的
↑ 7. 行李箱的容積值就都一樣了
↑ 8. 許多地方都看的到Active
↑ 9. 內裝跟一般Focus無異
↑ 10. 依然科技感滿滿的方向盤
↑ 11. 行路模式多了簡陋路況
↑ 12. 開關門聲還是很扎實
↑ 13. B&O音響還是有下放
↑ 14. 座椅改絨布透氣座椅
↑ 15. 在台灣必備的後座出風口
↑ 16. 平整化底盤,這次也直上多連桿了
↑ 17. 這次Focus的車海戰術不知道會不會成功
整體來說還真的看不出來跟一般Focus有什麼大差異的地方,感覺就是增高了點,但看了幾個媒體車評都說著坐點不一樣,開起來偏舒適,反而更適合一般家庭用車,總之就是Focus的車海戰術了,一車多用、一魚多吃的概念,但小弟還是覺得引進Puma比較有差異性也比較看頭!
P.S:以上純個人心得,感謝賞圖。
↑ 1. 剛發表後的隔天每個展間都有舉辦新車上市活動
↑ 2. 這是今天的主角Focus Active
↑ 3. 最大的外型差異別就是前保桿底下的飾條
↑ 4. 車側的差異在側裙
↑ 5. 車頂架也是很好的識別
↑ 6. 為Focus Active做了個新框還滿好看的
↑ 7. 行李箱的容積值就都一樣了
↑ 8. 許多地方都看的到Active
↑ 9. 內裝跟一般Focus無異
↑ 10. 依然科技感滿滿的方向盤
↑ 11. 行路模式多了簡陋路況
↑ 12. 開關門聲還是很扎實
↑ 13. B&O音響還是有下放
↑ 14. 座椅改絨布透氣座椅
↑ 15. 在台灣必備的後座出風口
↑ 16. 平整化底盤,這次也直上多連桿了
↑ 17. 這次Focus的車海戰術不知道會不會成功
整體來說還真的看不出來跟一般Focus有什麼大差異的地方,感覺就是增高了點,但看了幾個媒體車評都說著坐點不一樣,開起來偏舒適,反而更適合一般家庭用車,總之就是Focus的車海戰術了,一車多用、一魚多吃的概念,但小弟還是覺得引進Puma比較有差異性也比較看頭!
P.S:以上純個人心得,感謝賞圖。
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