換上純白外衣、機械中控鎖,Gogoro VIVA Lite 上市
Gogoro 先前針對輕量機車使用族群推出了 Gogoro VIVA 輕型車款,獨特的外觀設計在台灣市場中造成不小話題;而為了因應 2020 年電動機車汰舊換新補助新制上路,Gogoro 也特別針對此市場推出價格更為平實的 Gogoro VIVA Lite,除了外觀採「優格白」全白配色外,也改為機械中控鎖,即日起在全台 Gogoro 門市上市。
Gogoro VIVA Lite 原價 52,980 元,若搭配工業局補助 7,000 元、環保署汰舊換新補助 3,000 元與地方電動機車補助最高 10,500 元,最低只要 30,480 元。
▲ Gogoro VIVA Lite
▲ 全車採優格白色系。
▲ 有別於先前的智慧感應卡,Gogoro VIVA Lite 改用傳統機械式中控鎖。
▲ 側邊的原感應區也改成了坐墊開關。
▲ 與七期燃油機車相比,電動機車的污染排放大幅降低。
考量環保署老舊機車汰舊換新 3,000 元補助的誘因,Gogoro 這一次針對汰舊換新用戶所推出的 Gogoro VIVA Lite,在售價上也比市售最低價的七期燃油機車更便宜,另外更有工業局以及地方政府的電動機車補助;保留鑰匙與中控鎖的設計,對於騎習慣傳統機車的用戶來說也更容易上手使用。
▲ Gogoro VIVA Lite 比起最便宜的七期燃油機車還要便宜。
另外,即日起至三月底止,購買 Gogoro 全車系即送「Gogoro 極輕都會風雨衣」(市價約 1,680 元),汰舊換新加碼送「5 萬元車碰車險」。
▲ Gogoro VIVA Lite 一樣有許多配件可安裝。
Gogoro VIVA Lite 原價 52,980 元,若搭配工業局補助 7,000 元、環保署汰舊換新補助 3,000 元與地方電動機車補助最高 10,500 元,最低只要 30,480 元。
▲ Gogoro VIVA Lite
▲ 全車採優格白色系。
▲ 有別於先前的智慧感應卡,Gogoro VIVA Lite 改用傳統機械式中控鎖。
▲ 側邊的原感應區也改成了坐墊開關。
Gogoro:電動車比七期油車更環保
Gogoro 表示,這一次環保署的全新汰舊換新補助機制,主要是為了汰換現有 500 萬輛老舊機車,根據數據顯示,一台老舊燃油機車所排放的 PM2.5 懸浮微粒平均是電動機車的 7 倍,而若是將電動機車與七期燃油機車相比,主要污染源包括 PM 懸浮微粒、NOx 氮氧化物、NHMC 碳氫化合物、CO 一氧化碳等均能降低 85% 以上的排放(已考量發電與輸電過程的排放量),因此證明電動車才是真正有效降低環境負擔的最佳移動工具。▲ 與七期燃油機車相比,電動機車的污染排放大幅降低。
考量環保署老舊機車汰舊換新 3,000 元補助的誘因,Gogoro 這一次針對汰舊換新用戶所推出的 Gogoro VIVA Lite,在售價上也比市售最低價的七期燃油機車更便宜,另外更有工業局以及地方政府的電動機車補助;保留鑰匙與中控鎖的設計,對於騎習慣傳統機車的用戶來說也更容易上手使用。
▲ Gogoro VIVA Lite 比起最便宜的七期燃油機車還要便宜。
購車選購 8 款專屬升級套件 免安裝費
Gogoro VIVA Lite 如同 VIVA 一樣,具備各式各樣的個性化配件可供選購安裝,而 Gogoro 也針對 VIVA 車系推出八款升級套件優惠組合,消費者只要購買 VIVA 全車系時同步選購其中一款升級套件組合,就可免安裝費,詳情請見官網。另外,即日起至三月底止,購買 Gogoro 全車系即送「Gogoro 極輕都會風雨衣」(市價約 1,680 元),汰舊換新加碼送「5 萬元車碰車險」。
▲ Gogoro VIVA Lite 一樣有許多配件可安裝。
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