搭載 CROXERA 智慧儀表系統，宏佳騰正式發表以 Gogoro S2 為基礎的 Ai-1 Sport 電動機車

Jason 2019-08-28 18:22 | 汽車與機車

宏佳騰 Ai-1 Sport 電動機車正式亮相

Gogoro 先前宣布將與 YAMAHA、宏佳騰以及 PGO 合作，推出採用 Gogoro Network 換電系統的電動機車，而先前 YAMAHA 已經公布了他們的 EC-05 車款，今（28）日國產品牌宏佳騰也正式亮相了他們的新款電動機車：Ai-1 Sport，它以 Gogoro S2 為基礎，並搭載了自行研發的 CROXERA 智慧儀表系統，可做到離線導航、電量將用盡時自動導航至換電站等功能，預計將於 8 月 29 日開始預購，未補助的建議售價為 89,800 元，扣掉政府補助後，最低入手價為 58,800 元起。

▲ 宏佳騰 Ai-1 Sport 未補助的建議售價為 89,800 元。

▲ 補助後最低入手價為 58,800 元起。

▲ 宏佳騰執行長林東閔介紹 Ai-1 Sport 特色的影片。

以 Gogoro S2 為藍本

與 YAMAHA EC-05 類似，宏佳騰 Ai-1 Sport 也是以 Gogoro S2 車款為藍本開發，因此不但外觀上有些相似性，就連動力單元、輪框輪胎規格也都大致相同；不過 Ai-1 Sport 並不是單純的把 Gogoro S2 拿來改一下外殼而已，它實際上也做了一些優化。

與 Gogoro 相比，Ai-1 Sport 整體的設計偏陽剛帥氣，它共有五種色系：極光白、炫光黑、銀鑽灰、水漾藍以及春桃粉，宏佳騰重新設計了燈具的造型，獨特的 LED 大燈讓視覺上更為集中，晝行燈與大燈光型及亮度更獨具高識別度。

▲ 極光白

▲ 水漾藍

▲ 銀鑽灰

▲ 春桃粉

▲ 炫光黑

▲ LED 大燈設計看起來較為霸氣。

▲ 尾燈設計也有不同。

另外考量人體工學與騎乘舒適度，坐墊特別針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例，後扶手把更也貼心設計為可更輕鬆抓握的距離。此外，Ai-1 Sport 還更貼心帶來雙杯架設置，滿足騎乘的日常所需。

▲ 椅墊與扶手設計較偏向傳統機車樣式。

▲ 置物箱有 25L 容量，可放置兩頂四分之三安全帽。

▲ 把手下方設有兩個杯架。

在動力部分，為追求舒適感與運動感的平衡，Ai-1 Sport 重新調教跑車化懸吊系統，以更好的支撐性解決不同路面所遇到的車況，不僅在過彎動態表現更加穩定，另也搭載 CBS 的連動煞車系統，在遇到緊急狀況或路面不佳時，能夠在最短的距離內以最平穩安全的方式剎車，提供安全舒適的騎乘體驗。

此外，為追求極致的輕量化，Ai-1 Sport 採用砂心減重製成的鋁合金輪圈，不同於市面上一般輪框，大幅減輕簧下重量外，無論在煞車制動力、行駛舒適度、續航力上皆有提升。而 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version) 搭配 MOSFET 水冷馬達控制器的配置，能夠確保長時間的穩定工作溫度，也提升車主騎乘的信任感與安全感。

▲ 採用輕量鋁合金輪圈，前 14 吋後 13 吋。

▲ 採用 CBS 連動煞車系統。

▲ 馬達則與 Gogoro S2 採用同樣的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達（S-Version）。

全新 CROXERA 智慧儀表系統

宏佳騰在 Ai-1 Sport 上納入不少巧思，最特別就是採用自家開發的「CROXERA 智慧儀表系統」。Ai-1 Sport 的儀表板本身是一塊彩色液晶螢幕，在機車與手機的 CROXERA App 連結之後，這個智慧儀表系統可以提供四大功能：

Turn-by-turn 導航模式：與知名地圖軟體公司 HERE Maps 合作，可依照當前路況提供視覺與語音導航，並可啟用離線地圖、搜尋地點與導航等功能。
AI ASSISTANT 智慧助理：能夠主動偵測殘電不足且提醒前往換電站，或是車主可以長按 Smart 鍵，主動要求 AI ASSISTANT 前往最近換電站或是回家。
速限提示與測速照相機警示：在導航模式中可顯示當前速限及測速照相機情報，並於超速時進行閃爍警示。
來電與行事曆通知：手機有來電或是即將來臨的行事曆活動時，可顯示在 CROXERA 智慧儀表板上。