Gogoro 2 Utility 商務用車打入韓國,擴展 B2B 市場應用
【此文章來自:Mashdigi】
先前在台宣布進入B2B市場發展,並且推出Gogoro 2 Utility商務用車,更與中華郵政、DHL等企業合作導入之後,Gogoro稍早再次宣布將與韓國TIC公司合作,將Gogoro 2 Utility商務用車,以及電池交換系統導入韓國地區應用。
在此次合作中,將由韓國TIC公司擔任在地合作夥伴,讓韓國企業可以針對業務應用需求導入Gogoro 2 Utility商務用車,提供員工體驗快速與便利的電池交換系統,藉此應用在物流和快遞公司使用需求,並且能提昇管理與使用效率。
就先前說明,Gogoro 2 Utility商務車款同樣以Gogoro 2為基礎打造,保有125cc等級車款動力輸出,最大扭力可達25N.m,並且搭配專為載重調校的懸吊系統,而專為商用載貨設計的後貨架則可承重45公斤,整車重量更可達到160公斤載重量。
此外,專為載重所設計的高強度左右側載貨用腳架,讓駐車更安全簡便,並且有利送貨使用,並且搭配完整的配件生態鏈,企業可選擇各種原廠認證並提供保固的配件,交車時立即加裝,無需再另尋廠商改裝。
先前在台宣布進入B2B市場發展,並且推出Gogoro 2 Utility商務用車,更與中華郵政、DHL等企業合作導入之後,Gogoro稍早再次宣布將與韓國TIC公司合作,將Gogoro 2 Utility商務用車,以及電池交換系統導入韓國地區應用。
在此次合作中,將由韓國TIC公司擔任在地合作夥伴,讓韓國企業可以針對業務應用需求導入Gogoro 2 Utility商務用車,提供員工體驗快速與便利的電池交換系統,藉此應用在物流和快遞公司使用需求,並且能提昇管理與使用效率。
就先前說明,Gogoro 2 Utility商務車款同樣以Gogoro 2為基礎打造,保有125cc等級車款動力輸出,最大扭力可達25N.m,並且搭配專為載重調校的懸吊系統,而專為商用載貨設計的後貨架則可承重45公斤,整車重量更可達到160公斤載重量。
此外,專為載重所設計的高強度左右側載貨用腳架,讓駐車更安全簡便,並且有利送貨使用,並且搭配完整的配件生態鏈,企業可選擇各種原廠認證並提供保固的配件,交車時立即加裝,無需再另尋廠商改裝。
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Mashdigi
出生自台灣高雄的楊又肇,以前聯合新聞網 (udn.com)數位頻道主編,以及在各網站頻道以本名或Mash Yang名稱維持提供撰寫、授權內容等身分,持續在網路、科技相關活動、展覽出沒。撰寫內容涵蓋個人感興趣內容,包含手機、網路、軟體、零組件,以及科技市場動態,另外也包含各類惡趣味內容,並且持續關注蘋果、微軟、Google、Intel、AMD、Nvidia等經常在你我生活中出現的科技廠商動態。
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