Tesla 修正了 Dog Mode 啟動時可能導致車內幼兒或動物死亡的 bug
特斯拉 ( Tesla ) 利用純電動車架構的特性,在 2016 的時候就有搭載「車室過熱保護」( Carbin Overheat Protection ) 機制,避免車內有小孩或是寵物時,車內溫度過高致死。而今年稍早他們發佈了更新,推出了「寵物模式」(Dog Mode),除了確保一直維持讓寵物舒適的溫度之外,還增加了訊息顯示的功能,以免路過的好心人破窗救狗。
這是 Tesla 官方的 Dog Mode 影片
因為特斯拉是純電動車,只要電池有電的情況下,就可以自動利用冷氣維持車內溫度。但是因為對於路人來說,看到有小孩或是動物獨自處於停在大太陽下的車內,很難判斷車內是否有開啟恆溫控制,造成有可能破窗救命的情況。而且加州今年初也正式通過法令,任何路人遇到前述情況,是可以合法打破窗戶的。因此,特斯拉特別更新了他們的系統,更清楚的訊息提示,減少情況誤判的機會。
但是,最近有使用者回報,這個 Dog Mode 有可能在風扇切換成手動控制的情況下失效。
乍看之下似乎不是什麼大問題,但是風扇切換成手動控制後忘記切回來是很有可能發生的事情。所以特斯拉官方很迅速的修正了這個 bug,修正後的系統可以確保 Dog Mode 啟用時,一切安全無虞,避免憾事發生。
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記得多年前大家很強調車子停在路邊待速超過 3 分鐘應該要熄火,不然就開罰。
雖然因為舉證困難而且極端氣候的情況越來越嚴重,所以這情況沒有改善而且一直惡性循環中。
現在的燃油車,比較高檔的會有配備「提前冷/暖車」功能,在透過預先設定時間的情況下,車子會自動啟動空調,讓駕駛在一上車的時候就可以有舒服的駕駛環境。
可以預見,未來的純電車應該都會像特斯拉這樣善用優勢,車子不用發動 (本來就沒有發動這件事... ) 的情況下就可以維持冷氣運作,也不汙染環境,也沒有過多熱能排放。
而且除了大太陽之下的寵物模式,還有很多車主是去野外露營使用。不用煩惱晚上太熱睡不好,或是被蚊蟲叮咬的情況,真的很實用。
這是 Tesla 官方的 Dog Mode 影片
因為特斯拉是純電動車,只要電池有電的情況下,就可以自動利用冷氣維持車內溫度。但是因為對於路人來說,看到有小孩或是動物獨自處於停在大太陽下的車內,很難判斷車內是否有開啟恆溫控制,造成有可能破窗救命的情況。而且加州今年初也正式通過法令,任何路人遇到前述情況,是可以合法打破窗戶的。因此,特斯拉特別更新了他們的系統,更清楚的訊息提示,減少情況誤判的機會。
但是,最近有使用者回報,這個 Dog Mode 有可能在風扇切換成手動控制的情況下失效。
乍看之下似乎不是什麼大問題,但是風扇切換成手動控制後忘記切回來是很有可能發生的事情。所以特斯拉官方很迅速的修正了這個 bug,修正後的系統可以確保 Dog Mode 啟用時,一切安全無虞,避免憾事發生。
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記得多年前大家很強調車子停在路邊待速超過 3 分鐘應該要熄火,不然就開罰。
雖然因為舉證困難而且極端氣候的情況越來越嚴重,所以這情況沒有改善而且一直惡性循環中。
現在的燃油車,比較高檔的會有配備「提前冷/暖車」功能,在透過預先設定時間的情況下,車子會自動啟動空調,讓駕駛在一上車的時候就可以有舒服的駕駛環境。
可以預見,未來的純電車應該都會像特斯拉這樣善用優勢,車子不用發動 (本來就沒有發動這件事... ) 的情況下就可以維持冷氣運作,也不汙染環境,也沒有過多熱能排放。
而且除了大太陽之下的寵物模式,還有很多車主是去野外露營使用。不用煩惱晚上太熱睡不好,或是被蚊蟲叮咬的情況,真的很實用。
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