ETEN G500 vs. Mio A700 導航爭鋒

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[記者/許嘉偉 攝影/羅挺倬‧林諭志 版面設計/陳景星] 手機內建 GPS 從此不再當路痴 國民旅遊風氣如火如荼,愈來愈多家庭週休期間便會開車出遊,雖說「路長在嘴巴上」,但問路、找路還是挺花時間。現在市面上陸續推出多款內建 GPS 的 PDA 手機,讓手機也能執行衛星導航工作,這類產品是否真能符合消費者的期望?我們找來 ETEN G500 與 Mio A700 同場較勁,從定位速度、軟體介面、定位穩定度、硬體規格等四個面向加以檢測。

格鬥 Round 1 定位速度

ETEN G500 與 Mio A700 都採用 SiRF 第三代 GPS 晶片,號稱定位迅速、可同時定位較多枚衛星,現在就來看看它們在室外、室內、車內三個場合的實際表現吧!
ETEN G500室外室內車內
定位時間(秒)725736
定位衛星數433
Mio A700室外室內車內
定位時間(秒)43369
定位衛星數655
大體而言,不論是定位時間或是衛星數量,Mio A700 表現都比 ETEN G500 優異。兩台手機的定位時間都控制在一分鐘以內,與之前第一代、第二代 GPS 產品定位時間動輒超過 5 分鐘相較,已算顯著提升。 結果:Mio A700 定位時間短、衛星數多 獲勝

格鬥 Round 2 軟體介面

ETEN G500 與 Mio A700 分別搭載 PAPAGO! G10 與 MioMap,到底這兩款軟體在操作方面有何不同,以下實機操作 Step by step,有請讀者眼見為憑! ETEN G500 Step 1. 按下方搜尋鍵。 Step 2. 在索引頁下面鍵入要找的地標。 Step 3. 搜尋完成之後,選擇地標,按「定位」,點選按住螢幕,選擇「新增為目的地」。
Mio A700 Step 1. 按手機上的導航鍵,出現主選單,選「帶我去」。 Step 2. 往下頁選擇「購物商場」。 Step 3. 輸入搜尋字串「遠企」,按「確定」,點選「開始導航」。
導航軟體除了導航的正確性之外,介面風格與模式選擇也影響使用者的接受度。我們就來看看其他導航功能上,兩台手機還有啥獨特設計。 機車、步行模式 G500 的 PAPAGO! 除了可以調整為機車模式外,也可調整為步行模式。而 A700 的 MioMap 並沒有太多設定,只有開車與步行模式,而且步行模式無法導航。所幸可利用「避免路徑」功能,設定為避免高速公路,方便機車族找路。
介面風格 ETEN G500 在導航時點選地圖,可進入主選單,設定重新路徑規劃、目的地管理等,同時在導航進行時採用 3D 鳥瞰圖方式,駕駛可清楚瞭解路徑。
而 Mio A700 在地圖上點選任一處即會出現導航選單,但可設定選項不多,導航時顯示平面俯視圖,路線較細,視力較差的駕駛可能會看不清楚。
ETEN G500 搭配功能強大的 PAPAGO! G10,雖然介面視覺上不如 MioMap 賞心悅目,但可設定的功能較多樣化。Mio A700 在開啟主選單時需要按手機上的硬體導航鈕,對駕駛人而言十分不方便,可設定的導航模式較少,不過介面美觀,操作上也較直覺。 結果:ETEN G500 功能較多樣化 獲勝

格鬥 Round 3 定位穩定度

為了測試兩者在導航時的定位穩定性,PhoneDaily 測試小組特別規劃了一條行進路線,由內湖科學園區出發,目的地為敦化南路遠企購物中心,途中將有兩重關卡試煉 G500 與 A700 二位主角!
關卡一:堤頂大道高架橋下 堤頂大道為雙層高架橋,當車輛行駛在下層時,上層將會擋住天空,阻礙 GPS 的收訊。測試結果,ETEN G500 與 Mio A700 行駛於此路段時均沒有衛星斷訊的問題,表現良好。
關卡二:基隆路車行地下道 當進入地下道時,GPS 收不到訊號將會斷訊,但出地下道之後能否快速恢復導航也是另一項考驗。在 ETEN G500 部分,恢復導航的速度經測量為 21 秒,在可接受範圍之內,不過 Mio A700 卻只花了短短的 10 秒就恢復導航,表現令人激賞。 在這次道路測試中,Mio A700 的定位表現很好,不論是衛星定位速度、穩定度都相當得不錯。ETEN G500 有時定位不準,恢復定位的速度也稍慢,有點可惜。 結果:Mio A700 穩定度高 獲勝

格鬥 Round 4 其他規格

作為一款 PDA 手機,除了比較 GPS 功能,當然也要瞧瞧其他功能、規格,以下是兩機的功能列表整理,可供消費者選購比較參考。
規格ETEN G500Mio A700
尺寸119 x 62 x 23 mm107 x 57 x 18.8 mm(勝)
重量191 g148 g(勝)
螢幕2.8 吋 240 x 320 pixels
6 萬 5 千 色 TFT(勝)
2.7 吋 240 x 320 pixels
6 萬 5 千色 TFT
處理器Samsung S3C2440 400 MHzIntel Xscale PXA270 520 MHz(勝)
記憶體128MB ROM / 64MB RAM128MB ROM / 64MB RAM
相機130 萬畫素 CMOS130 萬畫素 CMOS
記憶卡MiniSDSD / MMC
Wi-Fi
藍芽藍芽 2.0 版(勝)藍芽 1.2 版
作業系統Microsoft Windows Mobile 5.0Microsoft Windows Mobile 5.0
其他支援 A2DP(藍芽立體聲)支援 A-GPS、簡訊傳址
售價$ 21,900(暫訂)$ 23,800

總結

在這次比拼中,Mio A700 的定位速度快、穩定度也十分不錯,只有在路試途中偶爾發生定位不準的情況,但整體表現均在水準之上。而 ETEN G500 的定位能力稍遜於 Mio A700,甚至在行進時開啟 GPS,A700 已定位完成,G500 卻曾發生一直無法定位成功的情況發生。 目前市面上有許多車用導航機種可供選擇,有些只有純粹導航功能(如 Garmin Street Pilot C230),有些為內建導航功能的 PDA(如 Mio 138),而內建 GPS 的 PDA 手機則提供消費者新的選擇。如果需要手機、PDA 與 GPS 三機一體,預算較多的使用者,這兩款手機不失為採購時的選擇。 後記 據倚天表示,送測之 G500 為工程版本,手機無內建可加速定位之星圖功能,因此定位速度較慢。倚天將於 G500 出貨時加入星圖,或以軟體更新方式提供。